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[判断题]

列车调度员（车站值班员)得到GSM£R故障的报告后，应立即通知通信部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（)

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第1题

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员列车调度员及电务通信段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员列车调度员签认同意后，方准进行处理。（)

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第2题

调度台FAS均故障时，列车调度员通知（)检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.工务部门

B.电务部门

C.通信部门

D.供电部门

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第3题

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车间值班干部，并在()内登记停用设备，经车站值班员(列车调度员)签认同意后，方可进行处理。

A.行车设备施工登记簿

B.行车设备检查登记簿

C.行车设备联合检查登记簿

D.行车设备天窗登记簿

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第4题

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知（)相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.运输单位

B.维修部门

C.安全监察部门

D.设备管理单位

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第5题

车站值班员接到司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物的汇报后，及时通知供电设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，并报告列车调度员。（)

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第6题

站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业，车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在()内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车。

A.《行车施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《防溜交接登记簿》

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第7题

电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，经（)签认同意后，方可进行处理。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.车间主任

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第8题

区间发生逻辑检查报警时，列车调度员（车站值班员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。列车调度员（车站值班员)不能通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时，应立即通知电务部门，并在《行车设备检查登记簿》（日常)登记。（)

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第9题

转辙设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，不管车站值班员是否签认，应立即开始处理。（）

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第10题

按照《铁路电务安全规则》规定，电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，不需经车站值班员（列车调度员)签认同意后，即可进行处理。（)

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第11题

设备管理单位接到列车调度员(车站值班员)发生固定行车设备故障的报告后应及时在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。()

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