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第1题
起飞后，自动刹车电门没有放回到“OFF”位，而是保持在“RT0”“位。着陆后，自动将如何工作:
A.将提供比MAX更大的刹车减速率
B.将提供相当于人工最大刹车的压力
C.自动刹车不起作用，着陆后不久“自动刹车解除预位“灯才会亮
D.自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到“OFF”位，“自动刹车解除预位“灯不亮
第8题
在ECAM机轮(WHEEL)页面上，下面什么信息是我们得不到的()
在ECAM机轮（WHEEL)页面上，下面什么信息是我们得不到的（)
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A.刹车压力
B.起落架舱门状态
C.刹车温度
D.刹车状态
第9题
虽然防滑刹车系统确实具有某些独特的安全性能，但统计数据显示：有防滑刹车系统的汽车的事故发生率反而比没有这种系统的汽车要高。以下各项如果为真，都能对题干陈述的现象作出解释，除了：
A.大多数有防滑刹车系统汽车的司机，比普通汽车的司机在驾驶时思想更为麻痹。
B.防滑刹车系统比普通的刹车系统更易出现故障。
C.防滑刹车系统的安全性能只在时速80公里内有效，而最严重的交通事故都发生在高速公路上。
D.大多数有防滑刹车系统汽车的司机缺少正确使用该系统的必要培训。
E.防滑刹车系统具有普通刹车系统不具有的某些特殊安全性能，但同时需要昂贵的特殊维修才能达到普通刹车系统一般维修就能达到的水平。
