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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（)是确定道路等级的依据。

A.设计交通量

B.高峰小时交通量

C.年平均日交通量

D.平均日交通量

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第1题

MADT指的是（)。

A.年平均日交通量

B.月平均日交通量

C.周平均日交通量

D.某周日的平均日交通量

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第2题

道路设计时，常选用下列哪个小时交通量作为确定道路建设规模的控制流量()。

A.年最大小时交通量

B.高峰小时交通量

C.第8位最高小时交通量

D.第30位最高小时交通量

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第3题

道路设计时，常选用下列哪个小时交通量作为确定道路建设规模的控制流量（)。

A、第8位最高小时交通量

B、年最大小时交通量

C、第30位最高小时交通量

D、高峰小时交通量

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第4题

设计交通量作为公路规划和设计依据的交通量，通常为远景设计年限（高速公路为20年)的预测交通量。世界上大部分国家在高速公路设计中采用第30位高峰小时交通量作为设计交通量。（)

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第5题

设计交通量作为道路规划和设计依据的交通量，一般取一年的第____小时交通量作为设计交通量。

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第6题

根据《公路工程技术标准》，划分公路技术等级的交通量是折合成小客车的年平均日交通量。（)

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第7题

高峰小时内的交通量称为（)。

A.交通量

B.流量

C.高峰小时交通量

D.流率

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第8题

高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比。（)

高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比。()

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第9题

交通量的周变是指（)

A、一周内小时交通量的变化

B、一月内周交通量的变化

C、一年内周变交通量的变化

D、一周内日交通量的变化

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第10题

各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。（)

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第11题

各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（)的交通量。

A.小客车

B.铰接车

C.载重汽车

D.大型车

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