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[单选题]

相邻轨道电路段采用不同的载波频率,同一个载波频率相隔()个轨道电路段才能重复出现,以保证轨道电路对信号的自然衰耗的识别,从而使轨道继电器不致发生错误动作。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第1题
对于移频轨道电路,下列说法正确的是()。

A.调谐区对轨道电路信号在频率上表现出整体串联谐振和局部并联谐振的特性。

B.移频轨道电路就是选用频率参数作为控制信息,采用频率调制的方法,把代表地面信息的低频信号(Fc)搬移到较高频率的载频(f0)上,形成频率不变、振幅随低频信号的幅度做周期性变化的调频信号FSK。

C.移频轨道电路用交替使用的载频达到极性交叉的目的。

D.调谐区可实现相邻两轨道电路间的机械隔离。

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第2题
在电气绝缘节两端,BA通过引接线连接钢轨,对应于相邻区段的频率呈现()阻抗,阻止相邻区段信号进入本轨道电路区段。

A.零

B.极

C.低

D.高

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第3题
ZPW£­2000轨道电路调谐单元BA的作用是对本区段频率呈现(),对相邻区段实现()。

A.高阻抗;低阻抗

B.低阻抗;高阻抗

C.低阻抗;低阻抗

D.高阻抗;高阻抗

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第4题
轨道电路两相邻死区间段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于()。

A.18m

B.19m

C.20m

D.25m

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第5题
在ZPW-2000A轨道电路中,谐振单元对本闭塞分区频率呈高阻抗,而对相邻闭塞分区频率呈低阻抗。()
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第6题
TGLG驼峰高灵敏轨道电路,脉冲发送器GLG­F­Ⅰ的脉冲重复频率为()。

A.25Hz

B.50Hz

C.75Hz

D.100Hz

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第7题
一般在车辆段运行时,或联锁、轨道电路、ATP轨旁设备出现故障时,以及列车紧急制动以后采用()。

A.ATO模式

B.ATP模式

C.RM模式

D.AR模式

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第8题
DTC921轨道电路共提供了()个频率来划分轨道区段

A.7

B.8

C.9

D.10

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第9题
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路自动闭塞共采用18种低频频率。()
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第10题
为保证安全,道岔区段轨道电路的死区段长度不得超过()m

A.5.5

B.3.5

C.3

D.2

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第11题
UM71轨道电路采用1700Hz以上的频率便于实现电气化绝缘分隔,构成()轨道电路。

A.25Hz相敏

B.不对称脉冲

C.无绝缘

D.多信息移频

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