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[判断题]

1号线电客车半永久车钩A带压溃装置（）

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第1题

在1号线电客车编组（=TMc-Mp-Mp-TMc=)中，“=”代表（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.永久牵引杆

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第2题

半永久钩缓装置分为带（)半永久车钩和带（)半永久车钩。

A.缓冲器

B.压溃管

C.连接卡环

D.膨胀式

E.以上都有

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第3题

带缓冲器半永久车钩由（)组成。

A.缓冲器

B.压溃吸能装置

C.安装吊挂系统

D.风管连接器

E.压溃管

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第4题

中间半永久钩缓装置分为带（)半永久车钩和带（)半永久车钩。

A.缓冲器

B.压溃管

C.连接卡环

D.膨胀式

E.以上都有

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第5题

带缓冲器半永久车钩组成（)。

A.压溃吸能装置

B.缓冲器

C.安装吊挂系统

D.风管连接器

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第6题

带压溃管半永久车钩由（)组成。

A.连接环

B.风管连接器

C.压溃吸能装置

D.刚性杆

E.安装吊挂系统、安装螺栓

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第7题

一号线电客车车钩包括：（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.气制动车钩装置

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第8题

西安地铁车钩配置为（)。

A.全自动车钩

B.带压溃管半永久车钩

C.带缓冲器半永久车钩

D.过渡车钩

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第9题

地铁9号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4动2拖）。一列电客车的编组型式为：“+Tc*Mp*M*M*Mp*Tc+”，其中：“+”表示（），“*”表示半永久牵引杆

A.自动车钩

B.半自动车钩

C.带司机室的拖车

D.带司机室的动车

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第10题

半永久车钩采用卡环连接结构和弹性胶泥缓冲系统、压溃装置方案。（)

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第11题

带缓冲器半永久车钩包括以下（)部分。

A.缓冲器

B.可压溃管

C.支撑弹簧

D.对中装置

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