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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当航线水深对船舶吃水有限制时,为提高船舶的载重能力,船过浅水区时应保持()状态。

A.平吃水

B.适度首倾

C.适度尾倾

D.较大的尾倾

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第1题
当船舶首尾平均吃水小于船中两舷平均吃水时,船舶()。

A.中拱变形

B.中垂变形

C.首倾

D.尾倾

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第2题
为便于重大件货物装载,应尽量使船舶吃水差()。

A.尾倾较大

B.首倾较大

C.较小或平吃水

D.吃水差可任意

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第3题
船舶进坞时,为了不使墩木受力过大,应尽量将船舶尾部与墩木接触之前的吃水差调到()。
船舶进坞时,为了不使墩木受力过大,应尽量将船舶尾部与墩木接触之前的吃水差调到()。

A、适当首倾

B、适当尾倾

C、平吃水

D、以上均可

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第4题
静止中为平吃水的一般货船或油轮,航行中多为()

A.尾倾,平均吃水增大

B.首倾,平均吃水增大

C.首倾,平均吃水减小

D.尾倾,平均吃水减小

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第5题
单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关,()

A.首倾越大、吃水越大,偏荡幅度越大

B.尾倾越大、吃水越大,偏荡幅度越大

C.首倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大

D.尾倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大

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第6题
在一般商船的船速范围内,静止中为平吃水的船舶航行中大多出现()

A.船体下沉和首倾现象

B.船体下沉和尾倾现象

C.船体上浮和首倾现象

D.船体上浮和尾倾现象

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第7题
一般船舶驶于浅水域时,高速时,其纵倾变化情况如下:()

A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

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第8题
一般船舶驶于浅水域时,低速时,其纵倾变化情况如下:()

A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

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第9题
船舶吃水越小,尾倾越大,偏荡运动就越小。()
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第10题
到达港口附近浅水域的VLCC船,为了平吃水进港,()

A.须预先调整其纵倾情况,使之尾倾

B.须预先调整其纵倾情况,使之首倾

C.须预先调整其纵倾情况,使之平吃水

D.不须预先调整其纵倾情况

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第11题
通常船舶航行时较好的状态是:A.适当尾倾B.尾倾C.首倾D.横倾

通常船舶航行时较好的状态是:

A.适当尾倾

B.尾倾

C.首倾

D.横倾

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