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第2题
中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》包含的基本险和附加险，保险公司的保险期限均以“W/W”Clause（“仓至仓
中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》包含的基本险和附加险，保险公司的保险期限均以“W/W”Clause(“仓至仓”条款)加以规定。( )
第4题
中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运（）
A.“切西”号可以请求保险公司赔偿了“尼加”号船舶和货物的损失，因为其投保的是一切险
B.“切西”号所载货物在整个运输途中遭遇的损失，都可以向保险公司索赔，因为其投保的是一切险
C.保险公司在赔偿了“切西”号所载货物的损失后，可以向“切西”号所属的新加坡公司代位求偿
D.“切西”号所遭遇的碰撞损失可以向保险公司索赔，但因强热带风暴产生的湿损不能向保险公司索赔，因为这属于保险公司的除外责任
第7题
一批投保了海洋运输货物险"一切险"的货物发生了损失，保险公司应当承担赔偿责任的是
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A.由于运输迟延造成的货物损失
B. 发货人在发货前包装不当造成的货物损失
c. 由于船长超速驾驶使船舶触礁沉没而造成的货物损失
D.由于货物本身的固有缺陷造成的货物损失
第9题
按照中国人民保险公司现行的保险条款规定，凡己投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。 （
按照中国人民保险公司现行的保险条款规定，凡己投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。 ( )
第11题
一批投保了的海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失。在此情况下，下列选项中哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任？（)
A.货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
B.货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的
C.货物损失是由于运输迟延引起的
D.货物损失是由于承运人驾驶传播过失造成的
