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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。

A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等

B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大

C.环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少

D.环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长

E.当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

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第1题
互通式立体交叉按交通功能的不同可分为()部分互通式()、()完全互通式()。
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第2题
以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。

A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10km

B.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15km

C.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4km

D.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km

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第3题
互通式立体交叉间距大于或等于5km时应设置地点距离标志,互通式立体交叉间距大于10km时,不可重复设置。()
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第4题
匝道是用来连接()的通道。A、十字平面交叉B、分离式立体交叉上、下路线C、互通式立体交叉上、下路线

A.A.十字平面交叉

B.B.分离式立体交叉上、下路线

C.C.互通式立体交叉上、下路线

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第5题
公路上设置互通式立体交叉的条件有:()。
公路上设置互通式立体交叉的条件有:()。

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第6题
什么条件下应考虑改造为互通式立体交叉?
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第7题
构筑物I:系指无夜间施工的()、()、(),沿线设施中的构筑物工程,互通式立体交叉工程。
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第8题
互通式立体交叉按平面几何形态及行驶方式可分为哪几种形式?
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第9题
在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的城市,市区互通式立交中心间距等于主干路间距,约为()km左右,郊区可适当加大。

A.A.0.5~1.0

B.B.1.0~1.5

C.C.1.5~2.0

D.D.2.5~3.0

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第10题
立体交叉可按互通能力大小分为__和全互通式立交三种。

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第11题
在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60km/h时,其互通式立交最小净距值为()m。

A.A.1000

B.B.900

C.C.800

D.D.700

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