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[判断题]

航空器受到非法干扰威胁的,在航班降落后,机长有权发布信息通告,并公布采取的应对措施。()

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第1题
公共航空运输企业根据威胁评估结果或针对民用航空的具体威胁,有权发布安保指令和信息通告,采取应对措施。()
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第2题
航空器遇非法干扰,在境外降落后,机长应要求降落地国机场当局依照国际惯例为飞机、旅客、机组安全提供必要的保障。()
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第3题
机长、航空安全员在航空器落地后,应将非法干扰行为人及时移交当地派出所并办好交接手续。()
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第4题
航空器遇非法干扰,在境外降落后,机组要做到不泄露党和国家机密,但可谈论有关问题,不做有损国家利益的事情。()
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第5题
在航空器飞行中,对扰乱航空器内秩序,干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人,机长授权可采取必要的管束措施。()
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第6题
机场管理机构应当设置受到非法干扰威胁的航空器隔离停放区,并在航空安保方案中列明。()
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第7题
受匿名电话爆炸威胁民用航空器降落后,清舱检查工作由机长负责,机务、公安、安检需派人参加。检查中发现的可疑物品,检查人员立即撤离、清除。()
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第8题
在我国民用航空器内,如果发生要客实施非法干扰行为,机组不得采取临时管束措施。()
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第9题
根据导致航空器突发事件的原因,航空器突发事件主要可以分为航空器安全事件、航空器非法干扰事件、爆炸物威胁三种。()
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第10题
非法干扰处置过程中,客舱机组应迅速、持续的将非法干扰行为的信息报告机长。()
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第11题
航空器遇非法干扰,在境外降落后,每项需签字文件应事先认真阅读,拒绝在读不懂且对方不提供书面翻译的文件上签字,拒绝在劫机歹徒所供述材料上签字。()
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