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[主观题]

Kl8AT型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车,中梁采用()与筋板组焊而成的刀把梁,较Kl8D型车强度提高30%。

A、550工字钢

B、560工字钢

C、300槽钢

D、310乙型钢

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第1题
Kl8AT型车中梁采用310乙型钢与筋板组焊而成的(),较K180型车强度提高30%。

A、方型梁

B、箱型梁

C、工字梁

D、刀把梁

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第2题
Kl8AT型车中梁采用310乙型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较Kl8D型车强度提高30%。采用()上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。

A、铸钢

B、锻钢

C、生铁

D、合金钢

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第3题
K18AT型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车,主要用于装运煤炭、矿石等散装货物,适合地下设有受料坑传输装置的现场使用。()
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第4题
K18AT型车中梁采用300型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。()
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第5题
K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。
K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。

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第6题
Kl8A型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车,传动装置主要采用了()减速器、调心滚动轴承支架,手动灵活可靠。

A、一级

B、二级

C、三级

D、多级

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第7题
K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置,主要采用了()减速器调心滚动轴承支架,手动灵活可靠。
K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置,主要采用了()减速器调心滚动轴承支架,手动灵活可靠。

A.二级

B.三级

C.多级

D.一级

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第8题
P70型棚车车顶由()、车顶弯梁、车顶侧梁、端弯梁等组焊而成。

A.A.门

B.B.车顶板

C.C.端板

D.D.侧门

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第9题
P70型棚车端墙为板柱式结构,由()、端柱、角柱、上端梁等组焊而成。

A.A.门

B.B.板

C.C.端板

D.D.侧门

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第10题
25S型双层客车的侧墙板为2.5mm厚的耐候钢板,由()组焊而成侧墙承载结构。

A.梁、板

B.梁、柱、板

C.柱、板

D.梁、柱

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第11题
P70型棚车侧墙为板柱式结构,由()、侧柱、门柱、上侧梁等组焊而成。
P70型棚车侧墙为板柱式结构,由()、侧柱、门柱、上侧梁等组焊而成。

A.门

B.板

C.侧板

D.侧门

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