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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

飞机前起落架折断，说法正确的是：（）。

A.L1R1门不可用

B.翼上出口不可用

C.L2R2门不可用

D.所有应急出口可用，但要考虑后舱门离地面的高度

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更多“飞机前起落架折断，说法正确的是：（）。”相关的问题

第1题

飞机前轮和主轮折断时，（）出口不能使用。

A.L1R1门

B.翼上出口

C.L2R2门

D.所有出口均可用但要考虑高度

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第2题

水上迫降时，B73700飞机的2号位乘务员的撤离出口是：（）。

A.L1门

B.L2门

C.R1门

D.翼上应急出口

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第3题

(起落架前轮转弯)ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗?

A.可用

B.不可用

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第4题

在不可用时间和可用时间的定义中，误码率的门限为（)。

A.1.0E-12

B.0.0010

C.1.0E-6

D.1.0E-9

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第5题

在应急电气构型中，以下说法正确的是：（）。

A.中央油箱有10吨油不可用，左右内侧油箱各有2吨油不可用

B.中央油箱有15吨油不可用，左右内侧油箱各有1吨油不可用

C.中央油箱有15吨油不可用，左右内侧油箱各有2吨油不可用

D.中央油箱有10吨油不可用，左右内侧油箱各有1吨油不可用

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第6题

B660飞机58排旅客从（）出口撤离。

A.L1门

B.翼上出口

C.L2

D.R2

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第7题

前轮转弯何时不可用？（)

A.A.起落架舱门维护打开时

B.B.前起落架舱门关闭时

C.C.所有起落架舱维护打开时

D.D.重力放下起落架后

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第8题

(起落架前轮转弯)离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗：()。

A.可用，机轮放下或收起时

B.可用，只在机轮放下时

C.不可用

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第9题

gNodeB退服告警的原因有如下哪些？（）

A.所有NR小区级资源不可用

B.gNodeB到核心网的所有信令链路故障

C.gNodeB到核心网的所有S1-U链路不可用

D.所有NR小区绑定的NRDU小区不可用

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第10题

FusionInsightManager界面显示Hive服务状态是Bad时，可能的原因有（)。

A.DBService服务不可用

B.HDFS服务不可用

C.Hbase服务不可用

D.Metastoro实例不可用

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第11题

在PDH信号质量统计报告中，S（sev)/S（ava)表示（）。

A.不可用秒/总秒

B.不可用秒/可用秒

C.严重误码秒/可用秒

D.劣化分/可用分

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