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制动缸活塞压力与该制动缸驱动的闸瓦压力之和的比值叫制动倍率()

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第1题
闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。

A.制动力

B.制动效率

C.制动倍率

D.制动率

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第2题
实际闸瓦压力值和理论闸瓦压力值的比值称为()。

A.制动倍率

B.制动效率

C.制动波速

D.制动缸压力

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第3题
一辆车的闸瓦总压力与该车制动缸活塞上的推力之比值称为()。

A.制动倍率

B.制动力

C.摩擦系数

D.制动黏着系数

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第4题
作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为()。

A.闸瓦压力

B.制动力

C.制动原力

D.制动倍率

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第5题
人力制动机是指用人力代替压力空气作用于制动缸活塞的推力来带动基础制动装置动作,使闸瓦压紧车轮,进而产生制动作用的一种装置。()
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第6题
降压风缸可以扩大制动缸的有效容积,从而增加制动缸的压力,增大闸瓦压力。()
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第7题
车辆制动时,传感阀用来测量车辆的载重并通过进入制动缸的压力空气去驱动B-4型调整阀,从而控制进入制动缸的空气压力。()
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第8题
()是空气制动机,制动缸活塞或手制动机,手力经制动机装置的各种机构后,作用于闸瓦上的,对车轮踏面产生的力。

A.制动缸压力

B.闸瓦压力

C.副风缸压力

D.列车管压力

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第9题
当制动缸活塞行程较长时,制动缸的容积也较大,它的空气压力就较低,制动力也随着减小,延长制动距离,影响行车安全。()
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第10题
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的。()
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第11题
轴制动率是制动轴的闸瓦总压力与该轴的重力之比值。()
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