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A.单个配件超5000元（含）或整单定损金额超2万元（含），系统自动发起“竣工验收”任务
B.定损过程中，手动勾选该配件验收方式发起“竣工验收”任务
C.核价审核过程中，手动勾选该配件验收方式发起“竣工验收”任务
D.核损审核过程中，手动勾选该配件验收方式发起“竣工验收”任务
A.与保险公司确定事故车的定损金额
B.对事故车辆进行估损，判断车辆是否符合申请条件
C.确认需订购配件项目以及数量，保证无误，并在OTR系统中创建订单
D.填写《大事故配件特价申请表_v1.0》并准备商业车险保单、车架号、行驶证、车损照片和定损单证照片作为审核材料
A.经验大致
B.配件金额
C.总工时
D.ERP系统应收
A.500
B.1000
C.2000
D.10000
A.不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可恢复的
B.受损配件修复后使用可能影响车辆安全及性能的
C.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用的70%的
D.从常规和技术的角度考虑,维修不能达到相应的技术要求和标准
A.残值应与被保险人或维修厂协商处理,并从总维修费中扣除
B.保险人收回的配件残值不再在总维修费中扣除
C.残值要参照当地汽修市场行情和保险同业的标准确定
D.保险人收回的配件残值应在总维修费中扣除
A.经定损后,被保险人要求自选修理厂修理的,超出定损费用的差价应由被保险人自行承担
B.受损车辆解体后,如发现尚有因本次事故造成损失的部位没有定损的,不能补定
C.应注意汽车保险事故损失和产品质量或维修质量问题而引发事故损失的界限
D.若由产品质量或维修质量引发的车辆损毁,应由生产厂家、配件供应厂家、汽车销售公司或汽车修理厂家负责赔偿
A.查看配件包装
B.查看配件外观
C.分析市场供应情况
D.看配件的安装误差
A.逐单检核。经销商提供维修清单、维修发票和保险公司赔款凭证
B.抽查检核。经销商提供维修清单、维修发票和保险公司赔款凭证
C.逐单检核。经销商提供维修清单、维修发票和保险公司赔款凭证。申请时没有提供定损金额确定单证的，需要在检核时一并提供
D.抽查检核。经销商提供维修清单、维修发票和保险公司赔款凭证。申请时没有提供定损金额确定单证的，需要在检核时一并提供
