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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

临修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

A.5kpa

B.10kpa

C.20kpa

D.25kpa

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第1题
临修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。

A.5kpa

B.10kpa

C.20kpa

D.25kpa

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第2题
辅修时制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

A.0kp

B.3kpa

C.5kpa

D.10kpa

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第3题
站修作业场在辅修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

A.5kpa

B.10kpa

C.20kpa

D.40kpa

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第4题
长大货物车制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

A.5kp

B.7kpa

C.8kpa

D.10kpa

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第5题
站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于5kpa。

A.标准

B.定压

C.规定

D.要求

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第6题
单车试验时须开放脱轨自动制动装置截断塞门,因脱轨自动制动装置漏泄造成全车漏泄超限时更换。()
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第7题
牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成不产生制动作用()

A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆

B.被关闭截断塞门的车以前的车辆

C.全部车辆

D.被关闭截断塞门的那辆车

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第8题
软管破损漏泄,通知司机排尽列车管余风,关闭制动管折角塞门更换制动软管()
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第9题
关门车是指关闭制动支管的截断塞门,车辆不能通风本身不起制动作用。()
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第10题
装运需停止制动作用的货车时,车站应书面通知所在地货车车辆段,由货车车辆段组织相关运用作业场派员(),封上应有“停止制动”字样。

A.关闭折角塞门

B.关闭折角塞门并施封

C.关闭截断塞门

D.关闭截断塞门并施封

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第11题
“关门车”:关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用。()
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