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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

确定机场运行最低标准时还应该考虑的因素有（）。

A.机组资质

B.航行通告（NOTAM）

C.MEL/CDL项目

D.局方或公司有关机场运行最低标准的补充规定

E.国际民航组织成员国公布的机场运行最低标准（国际或地区航线）

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第1题

运营人评估确定机场运行最低标准时一般不包括（)。

A.参考其他公司经局方批准使用HUD或EVS的最低标准

B.局方批准给运营人的机场最低标准

C.飞行机组的最低运行标准

D.局方公布的机场最低标准

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第2题

CCAR97FS规定当出现设施设备故障或者其他影响安全运行的紧急情况，需要立即临时改变飞行程序和提高运行最低标准时，机场管理机构应当以()等形式立即修改并通知有关运行单位和人员。

A.航行通告

B.运管委指令

C.AIP

D.NAIP

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第3题

申请Ⅱ类或Ⅲ类运行批准的运营人，向局方提交申请信应包括哪些内容？（）

A.航空器型号

B.机场设备

C.机场运行最低标准

D.飞行机组培训

E.飞行机组程序

F.维修方案

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第4题

国际运行时，最低运行标准如何确定：（）。

A.根据所飞机场航图确定

B.根据所飞国家或地区民航局规定来确定

C.根据公司制定并获得局方批准的标准确定

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第5题

运输机场因故不能保障民用航空器运行安全，需要临时关闭的，机场管理机构应当按照相关规定发布航行通告。（)

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第6题

下列哪些人员可以进出驾驶舱（)。

A.机组成员

B.正在执行任务的局方监察员或局方代表

C.得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或有益的人员

D.经机长同意，并经公司特别批准的其他人员

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第7题

根据我国船舶最低安全配员规则,在确定船舶最低安全配员标准时,应综合考虑的因素包括_____。1、船舶的种类2、航区与航行时间;3、通航环境;4、船员值班与休息制度

A.①~④

B.②~④

C.①~③

D.①、②、④

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第8题

运输机场因故不能保障民用航空器运行安全，需要临时关闭的，机场管理机构应当按照相关规定发布航行通告。（）

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第9题

运输机场因故不能保障民用航空器运行安全，需要临时关闭的，空中交通管理部门应当按照相关规定发布航行通告。（)

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第10题

运输机场因故不能保障民用航空器运行安全，需要临时关闭的，空中交通管理部门应当按照相关规定发布航行通告。（）

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第11题

除非局方另有规定，申请实施全天候运行的运营人应进行运行演示。演示的目的是为了测定或验证航空器的（）以及局方正在予以批准的全天候运行手册的可用性和有效性。

A.飞行引导系统

B.人员培训

C.机组操作程序

D.维修方案

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