首页 > 继续教育> 道路运输继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

一对副翼总是以相反的方向偏转,使两侧机翼的升力同时增加或减少。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“一对副翼总是以相反的方向偏转,使两侧机翼的升力同时增加或减少…”相关的问题
第1题
机翼后缘外侧的活动部分是副翼,左右机翼对称安装。副翼通过舵机控制,可上下偏转,两侧副翼的偏转方向相反,操纵飞机围绕纵轴进行横向活动。()
点击查看答案
第2题
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()

A.在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开

B.与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开

C.与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开

D.在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴

点击查看答案
第3题
偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是()。

A.内测机翼阻力大

B.外侧机翼阻力大

C.相等

点击查看答案
第4题
偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是()。

A.内侧机翼阻力大

B.外侧机翼阻力大

C.相等

D.不确定

点击查看答案
第5题
偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力()。

A.使飞机向转弯内侧偏转

B.使飞机向转弯外侧偏转

C.对飞机的转弯没有影响

D.对飞机的转弯影响很小

点击查看答案
第6题
横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时,作用于()上的附加升力对重心形成的力

A.副翼

B.机翼

C.垂尾

点击查看答案
第7题
飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。对于这种情况,采用什么方法来校正()

A.使右机翼副翼中立位置下调或左机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。

B.使左机翼副翼中立位置下调或右机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。

C.只右机翼副翼中立位置下调。

D.只左机翼副翼中立位置上调。

点击查看答案
第8题
俯仰操纵力矩是()对重心形成的力矩。

A.偏转升降舵时升降舵附加升力

B.偏转升降舵或平尾时平尾附加升力

C.偏转副翼时机翼附加升力

点击查看答案
第9题
无人机执行无坡度转弯时,需要(),以保证坡度水平。

A.向转弯方向压方向舵,并向转弯方向打副翼

B.向转弯方向压方向舵,并向转弯方向相反方向打副翼

C.向转弯方向相反方向压方向舵,并向转弯方向打副翼

D.向转弯方向相反方向压方向舵,并向转弯方向相反方向打副翼

点击查看答案
第10题
飞机()使飞机在左右方向具有一定的静稳定性,并控制飞机在左右方向的运动。

A.机翼

B.副翼

C.垂直尾翼

D.水平尾翼

点击查看答案
第11题
副翼安装在机翼后缘外侧或内侧,可以上下偏转,一般用来操纵飞机的()。

A.横滚侧倾

B.俯仰

C.偏航

D.高度

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改