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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

我国客车车轮多数釆用整体结构的()。

A.铸钢轮

B.轮箍轮

C.辗钢轮

D.弹性车轮

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第1题

车轮按其材质分为（)两种。

A.整体轮和分体轮

B.辗钢轮和铸钢轮

C.整体轮和带箍车轮

D.分体轮和轮箍轮

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第2题

目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是（)。

A.铸钢整体轮

B.高速轻型车轮

C.整体辗钢轮

D.轮箍轮

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第3题

新型铸钢轮与整体辗钢轮有何区别？

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第4题

客车用整体辗钢轮由轮缘、踏面、、、轮毂等组成（）

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.辐板

E.轮毂

F.盘座

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第5题

转K3型转向架轮对为RD2型，车轮装用HDS型辐板辗钢轮，轴承装用SKF197726型滚动轴承，基础制动装置装用（)制动梁。

A.单侧吊挂式

B.滑槽式

C.组合式

D.制动盘

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第6题

我国铁路货车主要装用整体辗钢车轮和铸钢车轮。（)

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第7题

目前我国铁道车辆上绝大多数采有整体辗钢轮。（）

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第8题

AM96型转向架使用的车轮为（)整体辗钢轮。

A.KDS型

B.KDQ型

C.KKD型

D.R9T型

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第9题

重庆B型地铁车辆当辗钢轮因车轮磨耗需加工时，可以在转向架构架和空气弹簧下平面之间加______来保证车钩的高度

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第10题

车轮主要故障有()及()或()、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。

车轮主要故障有（)及（)或（)、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。

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第11题

整体辗钢车轮的材质（)用钢材。

A.CL-30A

B.GL-50A

C.CL-50A

D.AL-60A

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