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[多选题]

客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险()。

A.车站作业

B.客流疏导

C.乘客行为

D.网络直播

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第1题
():车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.客运组织类风险

C.设施监测养护类风险

D.行车组织类风险

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第2题
对于不可预见的大客流(如突发性大客流),车站应立即报告行调,并立即采取相应措施:()。

A.立即组织车站员工按本站大客流组织方案的有关规定处理

B.做好乘客疏导工作,并通知地铁公安到现场维持秩序

C.车站向客运中心请求支援,客运中心向分公司请求支援

D.突发大客流形成原因、规模、已采取的措施

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第3题
():桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.设施监测养护类风险

C.行车组织类风险

D.客运组织类风险

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第4题
为保证车站的正常秩序、乘客的人身安全,车站根据当天客流情况进行的人员组织、客流疏导、安全宣传等工作。()
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第5题
():调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.行车组织类风险

C.设备运行维修类风险

D.客运组织类风险

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第6题
车站发生地震时,()组织人员积极开展疏导乘客,救护伤员及组织乘客自救互救工作(车站人员疏散乘客时应注意佩戴安全帽、穿荧光衣)。

A.站长

B.值班站长

C.客运值班员

D.巡视岗

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第7题
进行车站客流控制时,站台管控的内容包括?

A.站台是供列车停靠、乘客候车及乘降使用的场所,客流组织应重点考虑列车正点,列车运输能力的充分利用以及站台运营安全

B.宣传疏导乘客在安全范围内候车,避免挤靠屏蔽门发生危险

C.疏导乘客分散上车,确保列车站停时分

D.组织乘客先下后上,对下车的乘客迅速疏导出站台

E.应尽量避免主客流的交叉对流,可根据需要设置导流设施重新划分付费区与非付费区,实现进出站乘客的分流

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第8题
客运公司重大风险清单中2号线哪几个车站具有大客流踩踏风险:()

A.三坝站

B.人民广场

C.凤起路站

D.钱江世纪城

E.建国北路

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第9题
客运高峰时段,车站要在客运电梯关键位置安排专人进行值守,疏导客流,引导旅客安全乘梯。()
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第10题
对于站台客流不均衡的车站,应在客流较为集中的一端增加宣传疏导力量,引导乘客到站台客流较小的一端候车。()
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第11题
当出现()情况时,车站可申请关站。

A.单个或部分出入口发生雨水倒灌,导致站厅出现大面积积水无法排除,不能满足正常的客流组织需求

B.车站有浓烟影响正常客运组织,暂时无法判明原因

C.车站公共区正常照明全部熄灭,应急照明自动启动不成功

D.车站在某一时段客流激增,经过采取控制措施客流无法缓解的,乘客中出现骚乱迹象时

E.当车站发生客伤,现场围观乘客较多,导致车站通道拥挤

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