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摇转曲轴启动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。()

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第1题
摇转曲轴启 动时发动机反转, 加速时爆震, 应检查点火时间 是否过迟。( )  
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第2题
摇转曲轴启 动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间 是否过迟。( )  答案:  
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第3题
发动机不易启动, 行驶无力, 加速发闷, 排气管放炮, 应检查点火时间是否过迟,分电器触点间隙是否偏大。 ( )  
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第4题
发动机不易启动,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否  答案:  过迟,分电器触点间隙是否偏大。( )  答案:  
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第5题
点火过迟会导致发动机曲轴反转。()
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第6题
点火过迟易使发动机产生爆震。()
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第7题
发动机起动过程中发生反转,并伴有化油器回火现象,起动后加速时产生爆震,主要原因是点火时间过早。()
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第8题
发动机加速突爆的原因有()。

A.点火过迟

B.点火过早

C.高压火弱

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第9题
点火提前角过小(点火过迟).不仅使发动机功率下降、 燃料消耗增加, 还会引起爆燃, 加速机件的损坏。 ( )
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第10题
在发动机控制系统中, 点火控制包括点火提前角控制(ESA)、 通电时间控制(EST)和爆震控制(KNK)三个方面。 ( )  
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第11题
在发动机控制系统中,点火控制包括点火提前角控制(ESA)、通电时间控制(EST)和爆震控制(KNK)三个方面。( )  答案:  
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