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[单选题]

影响过盈配合连接承之能力最为敏感的因素是配合面的()。

A.直径尺寸

B.摩擦系数

C.过盈量

D.表面粗糙度

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第1题
影响过盈配合连接承载能力最为敏感的因素是配合面的()。[中南大学2005研]A.直径尺寸B.摩擦系

影响过盈配合连接承载能力最为敏感的因素是配合面的()。[中南大学2005研]

A.直径尺寸

B.摩擦系数

C.过盈量

D.表面粗糙度

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第2题
从间隙配合的稳定性或过盈配合的连接强度考虑,表面粗糙度值越小越好。()

从间隙配合的稳定性或过盈配合的连接强度考虑,表面粗糙度值越小越好。( )

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第3题
"表面粗糙度对于零件表面的抗腐蚀性,耐磨性,抗疲劳能力等都有影响,并且影响着配合表面间的气密性和过盈配合的牢固性。()"
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第4题
实际尺寸相同的两付过盈配合件,表面粗糙度值小的具有较大的实际过盈量,可取得较大的联接强度。()
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第5题
已知names=[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’],delnames[2]后,names是()。

A.[‘aa’,‘bb’,‘dd’]

B.[‘aa’,‘cc’,‘dd’]

C.[‘cc’,‘bb’,‘dd’]

D.[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’]

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第6题
过盈配合零件表面粗糙度值应选较小值。()
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第7题
表面粗糙的过盈配合,在设计时应适当减少过盈量。()
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第8题
压入法一般只适用于配合尺寸和过盈量都较小的联接。()

压入法一般只适用于配合尺寸和过盈量都较小的联接。()

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第9题
过盈配合的结合零件加工时表面粗糙度值应该选较小数值。
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第10题
现有45钢制的实心轴与套筒采用过盈连接,轴径d=80mm,套筒外径d2=120mm,配合长度l=80 mm。材料的屈
服极限σs=360 MPa,配合面上的摩擦系数f=0.085,轴与孔配合表面的粗糙度分别为

,传递的转矩T=1 600 N.m,试设计此过盈连接。

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第11题
轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的()。
轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的()。

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