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[主观题]
关于线路积水[区间水淹]的应急处理中,不正确的一项是()。
A.隧道内有大面积积水时,首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后,方可进入现场查看被淹情况
B.当活塞风道内积水时,进入活塞风道必须穿水靴,并不得直接碰触金属物件,当心触电
C.接触金属部件或设备时(特别是潮湿、水淹场所),无须测试是否带电,可直接触摸
D.抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离
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A.隧道内有大面积积水时,首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后,方可进入现场查看被淹情况
B.当活塞风道内积水时,进入活塞风道必须穿水靴,并不得直接碰触金属物件,当心触电
C.接触金属部件或设备时(特别是潮湿、水淹场所),无须测试是否带电,可直接触摸
D.抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离
A.线路出现积水,行调应详细了解现场情况并及时通知相关专业派人处理
B.如积水未漫过轨腰,列车限速25km/h通过
C.如积水漫过轨腰但未漫过轨面,列车限速25km/h通过
D.如积水已漫过轨面,原则上禁止列车通过
A.现实中情况较多的是淡水淹车造成车辆损失
B.水淹高度是确定损失程度的重要指标
C.水淹时间不是评价车辆损失程度的重要指标
D.不同的水淹形式会导致车辆受损部位不同、受损程度不同
A.检查排水井堵塞情况、立即联系市政部门
B.组织人员对排水井进行进行开挖、疏通
C.检查区间排水设施工作情况、待疏通后恢复设备正常运行
D.向上汇报
A.经济合理、使用维修方便,不影响园林景观
B.供电点到用电点尽量取近、走直路,尽量铺设在道路一侧,不影响建筑和交通
C.地势平坦、尽量避开积水和水淹地区
D.具体用电点留足街头和插口
A.线路出现积水,行调应详细了解现场情况并及时通知相关专业派人处理
B.如积水未漫过轨腰,列车以正常速度通
C.如积水漫过轨腰但未漫过轨面,列车限速20km/h通过
D.如积水已漫过轨面,原则上禁止列车通过