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第5题
当发生严重危及机上乘员生命安全的情况时，例如：水上迫降，客舱失火，烟雾无法控制、燃油严重泄漏，飞机严重损坏，客舱乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下自主发起防冲击指令或撤离指令。在撤离前，应确认（）
A.飞机已脱离跑道
B.飞机已完全停稳
C.飞机已停稳
D.发动机已关车
第7题
根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，航空公司在制定客舱乘务员配备数时，除应满足最低人数配备要求外,还应考虑以下（)因素。
A.出口的类型和撤离手段
B.水上迫降时客舱乘务员要求的程序
C.负责成对出口的客舱乘务员额外程序要求
D.航线类型
