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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

轮胎两侧胎肩异常磨损,主要原因是（)。

A.轮胎充气压力过低

B.轮胎充气压力过高

C.前束过大

D.前束过小

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第1题

轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是（）

A.外倾角不正确

B.前束不正确

C.轮胎气压不足

D.充气压力过高

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第2题

下列不是造成轮胎胎肩磨损的原因（）

A.前束过大

B.汽车轮胎胎压过低

C.超载严重

D.轮胎横拉杆等底盘件故障

E.轮毂轴承或零部件松动

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第3题

正负前束过大会造成轮胎磨损加快，轮胎胎面花纹边缘羽状化磨损，正前束过大则哪侧磨损严重（)？

A.内侧

B.外侧

C.中间

D.两侧

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第4题

下列对于轮胎维护的说法，不正确的有（)。

A.给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点，以达到省油的目的

B.如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于1.6mm时需要更换轮胎

C.如果轮胎出现磨损不均匀，肯定是轮胎的压力不足或过高造成的

D.轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时，可将两侧前轮胎与后轮胎同时对调

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第5题

下列原因不会导致转向沉重（）

A.轮胎充气压力低

B.转向机紧力紧

C.主销后倾角过大

D.前束过大

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第6题

下列是造成轮胎中间磨损的原因（）

A.轮胎轮辋安装不良

B.轮胎与轮辋不匹配

C.悬架部件变形

D.汽车轮胎胎压过高

E.前束过大

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第7题

轮胎两侧胎肩磨损的主要原因可能是（)

A.气压过高

B.气压过低

C.平衡不良

D.异常磨损

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第8题

汽车高速运行时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（)。

A.前轮前束不正常

B.前轮胎压过高

C.前轮胎动不平衡

D.前轮胎压过低

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第9题

下面能使胎面的花纹凸块及条形花纹的边缘出现羽状磨损的是（）

A.外倾角过小

B.胎压过低

C.轮胎换位不合理

D.前束不足

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第10题

某飞机轮胎充气压力为6Kg／cm2，按充气压力分类，此轮胎属于：（）。

A.低压轮胎

B.中压轮胎

C.高压轮胎

D.超高压轮胎

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第11题

察看发现前轮胎面中部磨损严重，其故障原因为（）

A．前束过大

B．前轮外倾角过大

C．轮胎气压过高

D．轮胎气压过低

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