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[判断题]

在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,液力变矩器不仅具有防止发动机过载的功能,而且还能实现无级变速(传动比在一定范围内连续变化),具有一定的减速增扭作用。()

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第1题
在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,只有在选挡手柄(变速杆)处于下述位置时,才能实现变速机构自动换挡和液力变矩器自动锁止()。

A.D(前进挡)

B.N(空挡)

C.P(停车挡)

D.R(倒档)

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第2题
在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,锁止时机控制就是何时锁止液力变矩器,将发动机动力直接传递到变速器,从而提高传动效率(即提高车速),并改善燃油经济性。()
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第3题
在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,当选挡手柄处于“L”位时,电控自动变速系统能够升到二挡。()
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第4题
在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,如果自动变速系统只提供有普通型与动力型换挡规律,那么动力型换挡规律就相当于经济型换挡规律。()
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第5题
在汽车电控自动变速系统ECT中,齿轮变速系统的组成部件有()

A.液力变矩器

B.换档执行机构口

C.液压传动机构

D.齿轮变速机构

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第6题
液力变矩器的功能有()

A.利用工作油液将发动机转矩传递给自动变速器中的齿轮变速机构

B. 小范围内的降低转速,增加转矩和自动变速的功能

C. 柔和传递发动机转矩

D. 防止传动系统过载

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第7题
由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。()
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第8题
由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的叉车一般不设变速箱()
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第9题
由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。()
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第10题
液力变矩器的功用包括()

A.无级变速

B.自动离合

C.驱动油泵

D.汽车刚起步时能够放大发动机的输出转矩

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第11题
汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是什么?()

A.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的电控单元结构原理大不相同

B.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的液压控制系统结构原理大不相同

C.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的电控系统结构原理大不相同

D.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的变速系统结构组成和变速原理大不相同

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