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[判断题]

已发件扫描的商品未能装车，下一趟班车可优先装车发运，无需进行撤派件操作（）

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第1题

收件时，网点只需要做3个扫描动作，收件→入仓→装车发件（）

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第2题

外包装破损,快件遗失，到件破损，到件1小时内到件方操作破损问题件登记后，扫描装车发件/出仓扫描，属于无效上报，责任为上报方（）

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第3题

到件破损，当班次操作结束后2小时内到件方操作破损问题件登记后，扫描装车发件/出仓扫描，属于无效上报，责任为上报方（）

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第4题

审定后的订单（），（）。对铁路原因造成的未能按时装车的订单，应在（）中给予优先安排。

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第5题

外包装破损,导致快件部分遗失/全部遗失,当班次操作结束后2小时内到件方操作破损问题件登记后,扫描装车发件/出仓扫描,属于无效上报,责任为上报方（）

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第6题

《干线加班车统计》中加班车计算逻辑为：实际运行趟次大于规划运行趟次（）

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第7题

扫描人员扫描班次必须是（）

A.班车

B.铁路

C.航班

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第8题

不准落空已受理的实货装车需求，确保兑现实货装车确因特殊情况落空的必须要有书面分析说明，并视情况在次日优先安排装车（)

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第9题

不准落空已受理的实货装车需求，确保兑现实货装车。却因特殊情况落空的必须要有书面分析说明，并视情况在次日优先安排装车。（)

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第10题

串点班车货物的装车原则是什么？

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第11题

进港发件发包率要求所有发出快件做（）扫描不允许有漏扫现象

A.发件

B.发车

C.发包

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