题目内容
（请给出正确答案）
恢复因台风、雷雨大风(含龙卷风)造成高架或地面路段停运的行车条件是 接获气象台取消橙色信号及在过去 1h 监测到的最高风速低于 74km/h(8 级)。()
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“恢复因台风、雷雨大风（含龙卷风)造成高架或地面路段停运的行车…”相关的问题
A.收到市政府三停通知、市三防办或者集团防台风防汛应急指挥部的停运要求时，按上级要求启动线路停运程序
B.发布台风红色预警信号同时测风仪监测到地铁高架、地面线路范围内达到或超过7级风力时做好停运准备，达到或超过8级风力时启动线路停运程序
C.发布台风橙色预警信号同时测风仪监测到地铁高架、地面线路范围内达到8级风力且10分钟内检测到两次及以上8级风力时，同时根据台风路径走向确定是否启动线路停运程序
D.未发布台风红色、橙色预警信号，当测风仪监测有9级风力时，立即组织高架、地面区段停运，相关区段的列车限速到前方车站清客退出服务
A.气象台发布台风、雷雨大风红色预警信号时
B.造成3人以下重伤;直接经济损失30万元以上50万元以下
C.预计列车运行中断20-30分钟事件
D.预计列车运行晚点30-60分钟事件
A.场段，高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击，危及行车安全。
B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏，顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口
C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击，导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。
D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭，危及作业人员的人身安全。
A.场段、高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击，危及行车安全。
B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏，顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口。
C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击，导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。
D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭，危及作业人员的人身安全
