A.船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线
B.船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面
C.船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线
D.船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
A.抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏右处
B.抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏左处
C.抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏右处
D.抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏左处
A.圆圈水平线的上边缘是通过圆圈的中心。
B.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线下边缘的距离。
C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线上边缘的距离。
D.热带干舷应该由夏季干舷减去夏季吃水的1/48。
A.A.船中前28.14
B.B.船中前14.07
C.C.船中后28.14
D.D.船中后14.07
A.A.船中前24.96
B.B.船中前12.48
C.C.船中后24.96
D.D.船中后12.48
A.A.船中前4米
B.B.船中前8米
C.C.船中后4米
D.D.船中前12米
A.不变,位于首柱后1/3~1/5船长处
B.由船中向船首方向移动,当船舶进入稳定旋回后,该位置稳定
C.由船首向船中移动,当船舶进入稳定旋回后,该位置将在船上前后轻微摆动
D.不变,位于尾柱前1/3~1/5