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[主观题]

轴承座异响的原因：轴承()断裂，弹子破碎，轴磨轴承盖。

轴承座异响的原因：轴承（)断裂，弹子破碎，轴磨轴承盖。

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更多“ 轴承座异响的原因：轴承()断裂，弹子破碎，轴磨轴承盖。”相关的问题

第1题

连杆轴承异响的故障原因之一是()。

A.机油压力低

B.轴承与轴承座配合松动

C.连杆轴颈间隙过小

D.主轴承盖螺栓松动

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第2题

连杆轴承异响的原因有（）

A．连杆轴承盖的连接螺栓松动

B．曲轴将要折断

C．连杆轴承合金烧毁或脱落

D．曲轴弯曲变形

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第3题

磨机主轴承一般由轴瓦，轴承座，轴承盖及润滑系统组成。（)

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第4题

发动机异响可能是由于下列哪些位置故障产生（)

A.气门弹簧断裂

B.节气门卡滞

C.曲轴主轴承磨损

D.连杆轴承偏磨

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第5题

某手动变速器，只有在直接档时没有明显的异响，而在其他档位则有明显异响，这可能的原因是（)。

A.第一轴前轴承损坏

B.齿轮磨损坏，啮合不良

C.中间轴及第二轴前端轴承损坏

D.第二轴后轴承松旷严重

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第6题

轴与轴承组装时，应清洗轴承与端盖，并测量()，轴承的()。

轴与轴承组装时，应清洗轴承与端盖，并测量（)，轴承的（)。

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第7题

轴承与轴的配合按()与轴承座的配合按()。

轴承与轴的配合按（)与轴承座的配合按（)。

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第8题

发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。

发动机曲轴轴承异响的主要原因有（)。

A.轴承盖固定螺松动

B.曲轴弯曲变形

C.曲轴径向间隙过大

D.机油压力较低

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第9题

轴与轴承组装时，应在清洗轴承与端盖后测量轴承与轴的()是否合适，轴承的()是否合乎标准，检查轴承有无缺陷。

轴与轴承组装时，应在清洗轴承与端盖后测量轴承与轴的（)是否合适，轴承的（)是否合乎标准，检查轴承有无缺陷。

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第10题

磨辊轴承温度过高可能的原因有()。

磨辊轴承温度过高可能的原因有（)。

A、油量过少或油质不洁净

B、冷却水过少或中断

C、轴承磨损严重轴与轴承装配不到位

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第11题

轴承与轴的配合是()制，与轴承座孔的配合是()制。

轴承与轴的配合是（)制，与轴承座孔的配合是（)制。

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