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[判断题]

为了减少径向分力,减少细长轴的弯曲,车刀的主偏角取75度-93度。()

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第1题
车细长轴时,为了减少径向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()。 A.45°~60° B.60°~70° C.75°~93°

车细长轴时,为了减少径向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择( )。

A.45°~60° B.60°~70° C.75°~93°

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第2题
车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。()

车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。( )

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第3题
车削细长轴时,增大车刀主偏角的目的减小刀具对工件的背向力,以减少细长轴的弯曲变形。()
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第4题
车削细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的()应选择在80°~93°。
车削细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的()应选择在80°~93°。

A.主偏角

B.副偏角

C.主后角

D.副后角

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第5题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
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第6题
车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角。()
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第7题
车细长轴的时候为了减小径向力而引起的细长轴弯曲,车刀主偏角应取( )。

A.20°~30°

B.45°~60°

C.60°~75°

D.80°~93°

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第8题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。

(A)主偏角

(B)副偏角

(C)后角

(D)副偏角和后角

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第9题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。

A.前角

B.后角

C.刃倾角

D.主偏角

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第10题
车削细长轴时,为了减小径向切削力,应()车刀主偏角。

A.减小

B.不要

C.增大

D.不考虑

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第11题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。

A.主偏角

B.副偏角

C.后角

D.副偏角和后角

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