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[判断题]

六号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。（）

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第1题

B型地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、______、总风欠压、______等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。

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第2题

西安地铁六号线列车静止时自检的条件为（)。

A.紧急制动缓解

B.停放制动缓解

C.总风压力大于7bar

D.列车网络通信正常

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第3题

西安地铁六号线列车在车辆模式下保持制动缓解信号由谁发出（)。

A.制动系统

B.TCMS系统

C.牵引系统

D.信号系统

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第4题

西安地铁六号线紧急制动描述准确的为（)。

A.得电缓解

B.得电紧致

C.失电紧致

D.失电缓解

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第5题

西安地铁六号线在列车正常情况下由（)采集信号。

A.网络

B.硬线

C.无线

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第6题

电客车总风压力低于7bar，列车产生紧急制动（)

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第7题

列车在运行中下列哪些情况下将实施紧急制动（)。

A.操作司机室蘑菇按钮

B.两辆车之间的紧急制动电路断线

C.ATP触发的紧急制动

D.DC110V供电系统全部断电

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第8题

西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点（)。

A.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动

B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解

C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制

D.紧急制动和快速制动压力值相同

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第9题

目前西门子列车部分车辆6号头编码里程计故障会导致列车在ATP模式下（）。

A.1号头运行时施加紧急制动

B.6号头运行时施加紧急制动

C.两头ATC设备失电

D.号头设备失电

E.6号头失电

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第10题

西安地铁六号线电制动衰退请求在什么制动时发出（)？

A.紧急制动

B.快速制动

C.常用制动

D.保持制动

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第11题

六号线地铁列车在ATO模式下，由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解。（）

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