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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

全自动车钩和半自动车钩一般用于车头位置，半永久牵引杆一般用于车辆内部之间的连挂，且带缓冲器和压溃管的需成对使用（）

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第1题

轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩（）

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第2题

城市轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩（）

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第3题

我国地铁车辆的车钩一般分为（）

A.半自动车钩

B.全自动车钩

C.永久性车钩

D.半永久车钩

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第4题

南京地铁一号线列车B车和C车之间通过（)连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第5题

重庆B型地铁列车头车半自动车钩最大垂直摆角为±8°（)

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第6题

西安地铁车辆采用（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.半永久车钩

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第7题

A—B车之间的车钩连接有（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久性牵引杆

D.套筒式联轴器

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第8题

列车车钩有（)种形式.

A.头车半自动车钩

B.中间车半自动车钩

C.半永久车钩

D.头车全自动车钩

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第9题

下列不属于密接式车钩的是（）。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.非刚性车钩

D.半永久牵引杆

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第10题

一号线电客车车钩包括：（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.气制动车钩装置

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第11题

以下属于密接式车钩的类型有（）。A 全自动车钩B 半自动车钩C 非刚性车钩D 半永久牵引杆车钩

以下属于密接式车钩的类型有（）。

A 全自动车钩

B 半自动车钩

C 非刚性车钩

D 半永久牵引杆车钩

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