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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（)组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

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第1题

客车用整体辗钢轮由轮缘、踏面、、、轮毂等组成（）

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.辐板

E.轮毂

F.盘座

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第2题

整体轮由踏面、（)组成。

A.轮缘

B.轮辋

C.辐板

D.轮毂

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第3题

LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽。（)

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第4题

货车车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型)踏面的外形采用数控技术加工。（)

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第5题

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：()。

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（)。

A .轮箍踏面磨耗深度不超过7mm

B . 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm

C . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm

D . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm

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第6题

CRH380B动车组车轮为（）。

A.轮径φ840mm，LM磨耗型踏面

B.轮径φ860mm，LN磨耗型踏面

C.轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面

D.轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面

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第7题

车辆典型故障中车轮故障包括：车轮踏面擦伤过限、（)车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。

A.车轮轮缘过限

B.车轮踏面凹下过限

C.车轮踏面剥离过限

D.车轮踏面缺损过限

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第8题

轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（)。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

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第9题

车轮踏面磨耗深度不超过8mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm。（)

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第10题

轮对异常磨耗包括以下（)情况。

A.闸瓦与踏面接触位置，磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置，磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置，磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置，磨耗严重导致虚假轮缘现象

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第11题

车轮踏面内侧外缘突起的部分叫（)，起导向作用，可防止轮对脱轨，使车辆在轨道上安全运行。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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