首页 > 职业技能鉴定> 特种作业人员> 熔化焊接与热切割作业
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[判断题]

13B型车钩是为解决钩尾销螺栓折断造成钩尾销脱落而引起的车钩分离问题,在13A型车钩基础上改进设计的。()

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第1题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔与钩尾端面距离不小于40。()
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第2题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔与钩尾端面距离不小于30。()
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第3题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔长径磨耗不大于1。()
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第4题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔长径磨耗不大于3。()
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第5题
车钩缓冲装置中,装于13B型3孔钩尾框的钩尾销螺栓须有开口销安装孔。()
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第6题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于1。()
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第7题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2。()
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第8题
列车自动分离的原因有钩尾扁销或扁销螺栓折断、丢失,车钩被拉出造成列车分离。()
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第9题
车钩缓冲装置中,13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级,规格为M18×180mm。()
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第10题
车钩缓冲装置中,13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固。()
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第11题
车钩缓冲装置中,13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓紧固三点焊时每段焊波长度不小于10mm。()
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