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[判断题]

对实施动态站折作业的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员按相关规定实施其他作业，动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的站折旅客列车技术检查作业，各自承担相应的安全质量责任。（）

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第1题

对实施动态技检作业的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员实施客列检技术作业，动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的通过旅客列车技术检查作业，各自承担相应的安全质量责任。（）

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第2题

TVDS动态检车室实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室不承担误拦责任。（）

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第3题

TPDS、TADS、TFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向()报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

A.现场检车工长

B.列检值班员

C.现场检车员

D.动态检车员

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第4题

对不停车作业的直通车，TFDS动态检车员发现危及行车安全的车辆故障，经（)确认后，由动态检车组长将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS调度员。

A.动态检车组长

B.列检值班员

C.动态检车员

D.车间领导

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第5题

列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇非正常情况时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。（)

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第6题

发生5T设备故障或由于阳光干扰等因素造成无法进行动态检查时，（)必须立即报告动态检车组长，启动应急预案，由现场检车员进行人工检查。

A.动态检车组长

B.列检值班员

C.动态检车员

D.车间领导

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第7题

实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室不承担误拦责任。（）

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第8题

动态检车组由动态检车()和动态检车员组成。

动态检车组由动态检车（)和动态检车员组成。

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第9题

发生5T设备故障或由于阳光干扰等因素造成无法进行动态检查时，动态检车员（值班员)必须立即报告动态检车组长，启动应急预案，由现场检车员进行人工检查。（)

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第10题

动态检车组应根据实际作业列数和作业量分为一组，二组，三组等，TFDS动态检车员的配备数量根据（)等区域的检查工位及动态检查技检时间、车流密度、编组辆数由铁路局核定。

A.转向架底部

B.转向架侧架部

C.车钩缓冲部

D.车底部

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第11题

列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车员及通知信息错误的，列（)责任。

A.列检值班员

B.动态组长

C.动态检车员

D.工长

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