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[判断题]

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于通常状态进入封锁区间。()

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第1题
在半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间,单机进入区间担当救援作业,应使LKJ处于()状态

A.调车工作

B.通常工作

C.降级工作

D.随时停车工作

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第2题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
向施工封锁区间开行路用列车时,路用列车由未封锁车站进入封锁区间正方向运行时,LKJ处于调车工作状态。()
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第4题
自动闭塞区间连挂上被救援的列车反方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于反向位,使LKJ处于调车工作状态。()
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第5题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,若LKJ不具备反方向数据,以调车模式进入封锁区间。()
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第6题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车模式。()
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第7题
单机进入区间担当救援作业,自动闭塞区间LKJ装置均设为调车状态。()
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第8题
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,发往区间岔线的列车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第9题
向封锁区间线路开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,列车凭行车调度员授权进入区间线路()
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第10题
(),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

A.A. 自动闭塞

B.B. 半自动闭塞

C.C. 自动站间闭塞

D.D. 电话闭塞

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第11题
向封锁区间发出救援动车组时,(行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
向封锁区间发出救援动车组时,(行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。

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