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[多选题]
在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载()、()的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车及设备安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调
A.超长
B.超重
C.超限
D.超高
E.行调通知正线送电完毕,宣布正式运营
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A.超长
B.超重
C.超限
D.超高
E.行调通知正线送电完毕,宣布正式运营
A.封锁作业区域除指定列车及作业人员外,禁止其他列车及人员进入
B.封锁区域工程车/调试列车运行由施工负责人负责指挥
C.行调发布封锁区间线路施工命令时,如不指明不包括车站时,就是包括车站在内
D.站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由封锁区域内的施工负责人在车站终端监控施工情况,监督施工安全
B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类
C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类
D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类
E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外),其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)
B.运行图技术资料中公布的线路允许速度在120km/h及以上速度区段,车站助理值班员的固定接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处,严禁在列车通过的线路与邻线之间(无站台)接车
C.当正线一侧的中间站台宽度不足2m时,原则上不允许在站台上接通过的动车组、直达特快旅客列车、特快旅客列车和特快货物班列
D.需在两线间立岗时,原则上立岗地点距接车股道应至少间隔2股道
A.值班主任
B.行调
C.值班站长
D.站区长