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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。（)

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第1题

折返站道岔故障，若有变更进路，则优先选择变更进路组织行车，无变更进路，道岔发生故障，且转换两个来回后仍不能修复的，行调通知车站派人到现场钩锁道岔。（)

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第2题

在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时，行调发布命令授权车站控制，具体由车站负责准备列车进路，司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

电话闭塞法组织行车折返时，司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。（)

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第4题

电话闭塞时，列车折返规定，当列车前方进路有道岔（)需现场确认道岔位置。

A.施工负责人

B.行车调度

C.现场作业人员

D.车站人员

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第5题

采用电话闭塞法行车时，原则上两端折返站按调车方式办理列车站前折返作业。（)

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第6题

电话闭塞法组织行车的启用条件有（）

A．遇OCC中央工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时

B．遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时

C．车辆段与正线联锁失效或信号接口故障时

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第7题

折返站道岔故障影响（)。

A.折返进路排列

B.设备改造

C.设备调试

D.系统升级

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第8题

针折返站站前站后均有道岔，采用电话闭塞法行车时，车站可安排2组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理调车折返进路;另一组由值班员带队，办理接车进路，只需将进路上道岔转至正确位置后加钩锁器。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

因折返进路中计轴区段故障占用无法恢复，须持续借助强转道岔操作转换道岔时，需变更控制方式为联锁控；在联锁控下，该集中区内非故障区段的进路由车站值班员办理（）

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第10题

当发生恶劣天气（冰、雪、冰雹、暴雨、梅雨季节、高温)期间，折返站应固定股道折返，其他不影响折返的道岔应（)，减少道岔故障的发生。

A.电子单独锁定

B.钉闭

C.人工办理

D.进路锁闭

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第11题

（)设置在有折返线、渡线等折返设备，可供列车进行折返作业的车站。

A.终点站

B.中间站

C.折返站

D.换乘站

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