首页 > 其他> 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时,行调通知司机和车站,由车站派站务人员添乘驾驶室进行监控,司机以NRM模式限速()km£¯h,运行至前方终点站或就近存车线退出服务。

A.40

B.60

C.45

D.30

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时,行调通知司机和车…”相关的问题
第1题
动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时的应急处置方法是()。

A.司机应立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员

B.列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车

C.列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车

D.该列车到达前方站(线路所)后,列车调度员方可通知后续列车恢复运行。

点击查看答案
第2题
动车组列车运行中出现故障,经处置确认无法正常运行时,司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求,选择()等方式,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。

A.前方站换乘

B.维持运行或停车

C.恢复双人值乘

D.退出司机室占用

点击查看答案
第3题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。()
点击查看答案
第4题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由()通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km£¯h速度运行至前方站。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.列车员

点击查看答案
第5题
遇列车在中间站停运或换挂机车时,到达列车司机应将制动效能证明书交给车站,由车站转交出发司机。()
点击查看答案
第6题
添(登)乘动车组司机室原则上只准在哪些车站办理:()。

A.始发站

B.中途办客站

C.动车组司机换乘站

D.列车调度员指定的车站

点击查看答案
第7题
列车火灾能维持进站,()和()、()做好三方沟通,车站做好列车人员疏散、搜救及列车灭火准备工作。在列车火势无法控制时组织接触网停电。

A.行调

B.车站

C.司机

D.站务

点击查看答案
第8题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

点击查看答案
第9题
发生毒气车站后续列车司机接到行调通知后,按要求在站待令或停在区间。()
点击查看答案
第10题
列车停车位置至前方站线空闲,但列车停车位置前有道岔,行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后,方可通知司机运行至前方站。()
点击查看答案
第11题
列车进站前,车站未接到司机列尾装置故障的报告,车站值班员应指派胜任人员现场检查确认列车整列到达。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改