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[判断题]

液压制动跑偏主要原因为两侧车轮轮胎压力不一致。()

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第1题

行驶跑偏的故障原因有（)

A.同轴两侧胎压或轮胎磨损不一致

B.四轮定位同一参数左右不一致

C.同轴两侧车轮轴承紧度不一致

D.一侧车轮制动拖滞

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第2题

造成行驶跑偏的原因是()。　　

A.两侧车轮胎压不一致　　

B.悬架变形　　

C.前轮定位不准　　

D.两侧轮胎磨损不一致　　

E.车轮螺栓损坏　　

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第3题

行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致、悬架变形、两侧轮胎磨损不一致、（)等。

A.转向器故障

B.转向角不正确

C.前轮定位不准

D.车轮螺栓损坏

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第4题

行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致，悬架变形，前轮定位不准，() 等。　　

A.两侧轮胎磨损不一致　　

B.转向角不正确　　

C.转向器故障　　

D.车轮螺栓损坏　　

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第5题

以下哪几种情况会导致方向跑偏（）。

A.左右两侧轮胎气压不一致

B.左右两侧轮胎花纹磨损不一致

C.装载货物不平衡

D.车轮定位不准确

E.左右两侧轴距不一致

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第6题

可造成制动跑偏的原因有（)。

A.左右摩擦片新旧程度不一致

B.左右车轮蹄与鼓间隙不一致

C.左右轮胎花纹不一致

D.主缸泄漏

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第7题

（）是制动系统制动跑偏的原因之一。

A.两侧车轮制动间隙不一致

B.制动管路漏气

C.空压机损坏

D.储气筒损坏

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第8题

汽车行驶方向跑偏的主要原因之一是（)。

A.前轮左右轮胎气压不一致

B.一侧的车轮制动分泵漏油

C.前轮轴承预紧度过小

D.一侧的避震器失效

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第9题

在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节。()此题为判断题(对，错)。

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