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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下描述正确的是()

A.时效产品,单件大于60KG才需收取超长超重附加费

B.100KG以下的快件重量取数采取向上进位制

C.100KG以上重量最小单位为0.5

D.物流普运、重货快运,单件重量大于80KG才需收取超长超重费

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BD

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第1题
时效产品托寄物限重标准,以下哪些是正确的()

A.航空:单件重量不超过80kg

B.陆运:单件重量不超过130kg

C.航空:体积不超过250*100*80cm

D.陆运:体积不超过2.5*1.5*1.5m

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第2题
问题件登记时效描述正确的是()

A.操作时间是00:00-14:00三派结束,车签号到3小时内登记

B.非操作时间到达车辆次日凌晨2:00前登记

C.破损登记以车签号到单件到件1小时,包内件到件2小时不超时

D.批量破损登记批量破损问题件,并报备办公室报上海

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第3题
关于以下说法正确的是()。

A.陆上门取件后可以查看到客户地址

B.服务单领取页面设有超时提醒功能

C.审核页面不会出现倒计时提醒

D.审核上门取件,配送取件时效为1-3天

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第4题
责任的判定标准正确的说法是()

A.客户签收后反馈销售包装损坏,内物完好为京责

B.时效内,使用生鲜产品,到货商品腐坏,非京责

C.京仓发货,到货一单多件丢失部分商品,京责

D.商家打包,到货外包装完好,内物丢失,属京责

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第5题
散单重货的单票重货折扣申请适用于我司那些产品()

A.仅适用于重货产品

B.时效产品、重货产品、国际件均适用

C.仅适用于时效产品和重货产品

D.仅适用于时效产品和国际件

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第6题
以下对传统生产模式中流水线生产模式的特点描述,正确的是()

A.可以做到极少在制品甚至单件流

B.上下工序互相牵制,促进工序能力均衡

C.产品全流程流水作业系统复杂,工序繁多,不易做到工序能力均衡

D.传统的大型流水线生产换型复杂,不太适合样品及小批量生产

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第7题
关于“内部时效产生时间”,以下说法正确的是()

A.就是操作查件-展开界面的内部时效时间

B.一定是司机巴枪上传收方要求派送时间时的产生时间

C.司机巴枪上传收方要求派送时间时的产生时间 或 跟单维护内部时效时的操作时间

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第8题
以下遗失说法正确的是()

A.揽收遗失:,快件无记录或只有揽收记录,超出7天时效无任何更新记录,判定发件公司责任

B.派送遗失:末端中心有发出记录,派送公司未做下车记录且超出7天时效无任何更新记录, 判定派送公司责任

C.无缝对接遗失 发件公司无缝对接派送公司包内件单件遗失,责任由派送公司与发件公司共同承担

D.中转遗失分拨中心发往分拨中心,包件、单件,由接收中心承担责任

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第9题
以下超大件货物延误判责正确的是()

A.发件网点录单信息未录超大件服务,派件网点可以不派送,延误责任不追究

B.发件网点录单信息未录超大件服务,派件组织在货物到达网点当天未电话通知揽件组织且登记问题件通知揽件组织,未及时派送造成延误的,由派件组织承担

C.发件网点录单已录入超大件服务,派件组织需在正常派送时效内派送完毕

D.发件网点录单已录入超大件服务,中转环节允许在按照正常中转时效顺延两天完成中转

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第10题
关于交接及时率以下描述正确的是()

A.交接及时率=规定时效内交接件量/应交接件量*100%

B.在班次内出仓给收派员的快件,需要在班次结束后30分钟内完成交接

C.卸车直接滞留时间在班次结束内,视为时效内直接滞留件

D.在班次内出仓给收派员的快件,需要在班次结束后15分钟内完成交接

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第11题
以下关于我司同城当天件产品描述正确的是()

A.时效快(上午取件,下午送达)

B.必须增加中午交接频次

C.午交接与晚交接,形成一天2频次交接,时效更稳定

D.成本高,属于我司特色产品

E.快递员上午取完当天件必须在中午站点班车出发前赶回站点交件

F.同城件有大量市场需求,超过同城次日达货件

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