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[单选题]

主机遥控系统在调速过程中,()情况下,主要是转矩限制起作用时刻

A.临界转速限制起作用

B.主机应急操作

C.轮机长最大转速起作用

D.低速快加速过程

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D、低速快加速过程

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第1题
船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅲ+Ⅳ

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第2题
在主机遥控系统中,用Vm=1表示主起动阀打开,用Vb=1表示空气分配投入工作,则在能耗制动过程中Vm与Vb的状态为()

A.0,0

B.0,1

C.1,0

D.1,1

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第3题
AUTOCHIEF-III型主机遥控系统在()情况下进行重起动。(1)停车后的首次起动,(2)全速换向中的第一次起动,(3)停车后的第三次起动,(4)停车后的第二次起动,(5)全速换向过程中的第二次起动,(6)应急起动。

A.(1)(2)(4)

B.(1)(3)(6)

C.(2)(4)(5)

D.(2)(3)(6)

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第4题
当车钟手柄扳回到停车位置,由于()出现了故障,不能使主机停油,这时应按下应急停车按钮,使主机断油停车,并发出报警。

A.遥控系统

B.停油系统

C.制动系统

D.调速系统

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第5题
在AUTO-CHIEFⅢ型主机遥控系统中,停油气缸在什么情况下输入通大气或输入通气源,各自的条件是什么?
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第6题
在()情况下AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中会对主机进行重起动。

A、主机仅在第三次试起动时

B、主机第二次或第三次试起动

C、仅在进行“紧急换向”操纵时

D、在故障减速需进行越控时

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第7题
在主机遥控系统中,三位四通阀的连锁信号为0的条件是()。

A.在换向过程中

B.换向完成

C.车令与转向一致

D.主机在停油时

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第8题
船舶修理后,在系泊试验时应对自动化船舶的主机安全系统进行试验,主要项目有:()Ⅰ、主机在停车情况下进行模拟试验,校核整定值Ⅱ、自动停车及自动降速功能试验Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、主机遥控慢转试验Ⅴ、应急停车试验

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ

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第9题
在MANB&WMC气动操纵系统中,在集控室遥控主机时,驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是()。

A.驾驶室主车钟用作主机的操纵控制

B.驾驶室主车钟既作为传令车钟又用作主机的操纵控制

C.集控室主车钟仅用作传令车钟

D.集控室主车钟不仅用于传令车钟,而且还用作正、倒车操纵控制

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第10题
在主机遥控系统中,采纳提升起动的生气转速重起动方案将付出的代价是()。

A.主机自动起动过程变得快速

B.浪费燃油而使主机热效率降落

C.有可能在起动过程中主机发生爆燃

D.耗费许多的起动空气

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第11题
在主机遥控系统中,用YSC表示起动的准备逻辑条件,用YSL表示起动的鉴别逻辑,当把车钟手柄从微速倒车挡扳到正车全速挡,且在换向过程中()

A.YSC=0,YSL=0

B.YSC=0,YSL=1

C.YSC=1,YSL=1

D.YSC=1,YSL=0

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