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[多选题]

下列属于影响列车黏着系数的是()。

A.踏面与钢轨表面状态

B.线路质量

C.车辆运行速度与状态

D.车辆有关部件的状态

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第1题
列车在运行途中发生车辆抱闸,下车检查抱闸车辆手制动机状态,盘形制动客车检查单元制动缸、制动盘、闸片及车轮状态;踏面制动客车检查闸瓦与车轮状态()
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第2题
列车在运行途中发生车辆抱闸,下车检查抱闸车辆手制动机状态,盘形制动客车无须检查单元制动缸、制动盘、闸片及车轮状态;踏面制动客车检查闸瓦与车轮状态()
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第3题
铁路运输过程中,车辆的振动:()。

A.仅与运行速度、过道叉、过弯道、过桥梁、上下坡、过轨道接头有关

B.仅与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度有关

C.与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度、载重量等都有关

D.仅与运行速度、运行状态、载重量有关

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第4题
TPDS主要功能是:识别运行状态不良的车辆、识别车轮踏面擦伤、()。

A.测量热轴

B.车轴损坏

C.测量车辆装载的超偏载状态

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第5题
黏着系数的影响因素主要有车轮与钢轨的表面状况和列车运行()。
黏着系数的影响因素主要有车轮与钢轨的表面状况和列车运行()。

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第6题
CRH380A统型动车组粘着系数受车辆的行驶速度及轨道上面和车轮踏面的状态的影响,不会发生很大变化。()
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第7题
下列哪个不是列车分路电阻大小的影响因素?()

A.钢轨上分路的车轴数

B.轨道上有无运行列车

C.列车的运行状态

D.轮缘的装配质量和磨损程度

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第8题
THDS预报车辆疑似抱闸,车辆乘务员对预报疑似抱闸的车辆的闸瓦或踏面清扫器及车辆状态进行检查,并对疑似抱闸车辆所有轴箱(轴箱顶部,即安装轴温探头附近部位)、轮对踏面进行点温检查并拍照,并通过列车制动机简略试验确认本两客车的制动、缓解状态()此题为判断题(对,错)。
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第9题
车辆的蛇行运行与车轮踏面锥度无关。()
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第10题
迎送列车时注意监视列车运行中的车辆及货物装载状态(包括邻线机车、车辆动态和货物装载状态),避免被车门或坠落的货物打伤。()
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