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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门()，排气门关闭。

在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（)，排气门关闭。

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更多“在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门(…”相关的问题

第1题

进气行程时（)。

A.进排气门均关闭

B.进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上止点移动

C.进气门开启

D.排气门关闭

E.活塞从上止点到下止点移动

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第2题

关于四行程发动机的压缩行程，以下哪种说法是正确的？（)

A.进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动

B.进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动

C.进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动

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第3题

在排气行程中，活塞在上止点时（）。

A.进气门开,排气门关

B.进气门关,排气门开

C.进排气门全关

D.进、排气门重叠开

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第4题

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（)。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第5题

发动机活塞从上止点移动到下止点，它所扫过的容积称()。

发动机活塞从上止点移动到下止点，它所扫过的容积称（)。

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第6题

在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的开闭状态是（）

A.进气门关闭、排气门打开

B.进、排气门均关闭

C.进气门打开、排气门关闭

D.进、排气门均打开

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第7题

气门间隙调整方法

常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到()，并对该缸的进、排气门阃隙进行调整的方法。

A.压缩行程上止点

B.排气行程上止点

C.压缩行程下止点

D.排气行程下止点

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第8题

做功冲程时活塞是怎样的运动()

做功冲程时活塞是怎样的运动（)

A.从下止点移动到上止点

B.从上止点移动到下止点

C.活塞停留在上止点位置

D.活塞停留在下止点位置

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第9题

排气冲程时活塞是怎样的运动()

排气冲程时活塞是怎样的运动（)

A.从下止点移动到上止点

B.从上止点移动到下止点

C.活塞停留在上止点位置

D.活塞停留在下止点位置

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第10题

一个工作循环中，在（)附近时进、排气门同时开启。

A.排气行程上止点

B.压缩行程上止点

C.膨胀行程下止点

D.进气行程下止点

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