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[判断题]

运营时间如果需要搭乘客车到区间隧道的抢修作业，行调同意即可。（)

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第1题

运营时间内遇抢修作业需下线路时，比照抢修作业流程执行，听从行调指挥，抢修作业结束后抢修人员到车控室补办请销点和进入端门登记手续。（)

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第2题

如果因故需要延长作业时间，一般情况下，延点不得超过15分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于30分钟，必须按照抢修办理。（)

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第3题

抢修人员需从区间返回车站时，向行调申请，行调确认后，分别通知抢修人员和列车司机具体上车地点（）

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第4题

未经行调同意，在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业，严禁侵入行车限界，影响行车及人身安全。（)

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第5题

行调应确保反向运行电客车与对向电客车相隔至少一站两区间，行调实施扣车措施，确保行车安全。（)

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第6题

电客车在隧道内停车超过4分钟，环控系统未自动启动送风时，由环调组织区间送风。（）

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第7题

非末班车运营客车在中间站进站越出停车标且超过5米时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站，行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。（)

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第8题

如果需要操互锁解除，站务人员可以得到行调同意以后操作，严禁直接操作。（)

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第9题

抢修人员需要离开轨行区，使用800M手持台联系车站，车站将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。（)

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第10题

运营期间供电系统需抢修时，电环调向维调发布抢修命令（）

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第11题

电客车在隧道内停车时，如果停车超过（)，行调及时通知环调开启隧道风机。

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.4分钟

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