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行车值班员转动非常站控钥匙,电铃鸣响。()

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第1题
行车值班员转动非常站控钥匙,非常站控灯亮绿灯。()
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第2题
行车值班员需强行站控时,只要转动非常站控钥匙,设备立即变为站控状态。()
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第3题
行车值班员将非常站控钥匙复位后,非常站控灯灭灯,站控黄灯闪烁。()
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第4题
中心故障亮红灯后,只要转动非常站控钥匙,中心故障立即灭灯,故障排除。()
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第5题
行车值班员主动申请站控时,按压站控按钮后,站控黄灯稳定。()
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第6题
车站由分散自律控制模式转为非常站控时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。()
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第7题
当站台上的紧急关闭按钮被按下后,6502面板上的电铃鸣响。()
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第8题
行车值班员主动申请站控在得到中央同意后,站控黄灯稳定,遥控白灯稳定。()
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第9题
遥控状态下,当中心故障灯点亮,电铃同时鸣响。()
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第10题
2号线ATS面板操作中,遥控状态下,当行车值班员发现有危及行车和人身安全的情况时,可采用紧急站控进行抢权操作。()
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