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[判断题]

球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙过小,会使得转向操作沉重()

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第1题
球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙过大,会使转向灵敏度降低()
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第2题
球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚动的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低()
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第3题
下列因素中造成汽车转向沉重的原因是()。

A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大

B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小

C.蜗杆上下轴承间隙过大

D.转向传动机构松旷

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第4题
转向器有球面蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆曲柄指销式。()
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第5题
汽车低速行驶(200Km/h以下)时,感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是()。
汽车低速行驶(200Km/h以下)时,感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是()。

A、转向器蜗杆与滚轮的啮全间隙过大

B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小

C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常

D、前轮胎由于修补等原因引起动不平衡

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第6题
上海-50型拖拉机的转向器为()。

A.蜗杆蜗轮式

B.球面蜗杆滚轮式

C.螺杆螺母循环球式

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第7题
泰山-25拖拉机的转向器是()。

A.蜗轮蜗杆式

B.球面蜗杆滚轮式

C.螺杆螺母循环球式

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第8题
机动车辆常用的机械式转向器有()等几种。

A.球面蜗杆滚轮式

B.偏心式

C.循环球式

D.拳式

E.蜗杆曲柄指销式

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第9题
汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是转向器蜗杆上下轴承过紧()
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第10题
上海—50型拖拉机采用()式转向器。

A.球面蜗杆滚轮

B.螺杆螺母循环球

C.蜗轮蜗杆

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