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[判断题]

装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门,排尽制动缸、工作风缸及副风缸的余风,继续运行。()

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第1题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净()余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.工作风缸

B.副风缸

C.总风缸

D.制动缸

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第2题
25K型客车单管供风时发生制动故障可进行()处理。

A.关闭集尘器截门

B.排净工作风缸和副风缸的余风

C.关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门

D.打开列车管与储风缸之间的截断塞门

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第3题
旅客列车因空气弹簧破裂中途停车,如影响正常制动,应先关闭()与储风缸之间的截断塞门。

A.副风缸

B.制动缸

C.工作风缸

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第4题
104型制动机主要由制动软管、折角塞门、列车制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、104型分配阀、副风缸、工作风缸等组成。()
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第5题
列车制动机试验时发生自然缓解可以进行()故障检查。

A.制动缸

B.工作风缸

C.主阀

D.副风缸

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第6题
排风2电空阀用于排()的风。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.过充风缸

D.制动缸

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第7题
处理制动故障,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。()
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第8题
在更换闸瓦前,必须关闭(),并排除副风缸压缩空气。

A.折角塞门

B.缓解阀门

C.截断塞门

D.连通塞门

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第9题
电空制动机的制动电磁阀加装在车辆()的通路上。

A.制动支管

B.副风缸

C.工作风缸

D.制动缸

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第10题
运行中发生车辆制动机故障时,可以关闭制动支管上()做“关门车”处理。

A.故障塞门

B.截断塞门

C.折角塞门

D.总风塞门

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