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[主观题]

重庆B型地铁车辆车轴发生制动滑行,防滑控制系统首先会通过防滑______切断中继阀到该轴制动缸的通路,对制动缸进行______。

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第1题
重庆B型地铁车辆EBCU的防滑控制部分可以在检测到有车轮滑行,使驱动防滑放风阀降低滑行轴的______,使滑行车轮恢复到正常的______状态。

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第2题
重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力,再通过______输出制动缸压力。

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第3题
西安地铁六号线防滑排风阀能根据制动电控单元的指令,通过()控制制动缸的压力,实现防滑。

A.充气

B.排气

C.保压

D.关断

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第4题
重庆B型地铁车辆防滑控制单元在进行滑行控制会自动限制______和______的持续时间,以限制空气制动力的减少时间。

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第5题
重庆B型地铁车辆制动单元踏面制动缸M20螺栓紧固力矩为______N·m、轴盘制动缸为______N·m。

A.535;390

B.500;390

C.535;380

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第6题
重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气,分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。

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第7题
重庆B型地铁车辆当一个速度传感器出现故障时,受到影响的防滑阀会利用本转向架的另一个______进行防滑控制。

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第8题
120型控制阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。

A.50~70KPa

B.90~110KPa

C.120~160KPa

D.300~360KPa

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第9题
车辆制动防滑器是一种防止车辆()时滑行的新装置

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