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[单选题]
在区间推进运行时,必须安装简易紧急制动阀,()指定胜任人员登乘列车前端,认真瞭望,及时与司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车
A.施工负责人
B.施工领导人
C.段领导
D.施工单位
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A.施工负责人
B.施工领导人
C.段领导
D.施工单位
A.施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点
B.在区间推进运行时,必须安装简易紧急制动阀,施工单位指定胜任人员登乘列车前端,认真瞭望,及时与司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车
C.同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护
D.施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到调车指挥人(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站
A.携带列车无线调度通信设备
B.携带简易紧急制动阀
C.与司机试验列车无线调度通信设备通话正常
D.在列车最后一辆位置负责瞭望
A.列车乘务人员应当立即使用紧急制动阀停车
B.列车乘务人员禁止使用紧急制动阀停车
C.列车乘务人员应当将旅客疏散到安全车厢列车
D.乘务人员将情况通报司机及列车长、乘警
A.列车长
B.列车员
C.车辆乘务员(随车机械师)
D.值班员
A.车辆乘务员
B.列车长
C.车站值班员
D.司机