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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

()的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

（)的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

A、曲柄连杆机构

B、配气机构

C、气门传动组

D、曲轴飞轮组

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第1题

配气机构按照内燃机的（)，定时打开或关闭进气门或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。

A.活塞往复数次

B.工作顺序

C.冲程数

D.结构

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第2题

能按照柴油机的工作次序，定时打开排气门，是新鲜空气进入气缸和废气从气缸排出的机构叫（)。

A.配气机构

B.凸轮机构

C.曲柄连杆机构

D.滑块机构

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第3题

汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气（）

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第4题

关于配气相位，以下说法正确的是（)。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻，称为配气相位

B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°

E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善

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第5题

发动机的配气机构由____组成。

A.气门组

B.气门传动组

C.气门驱动组

D.气缸垫

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第6题

换气过程是从（)的全过程。

A.排气门开启到排气门关闭

B.排气门开启到进气门关闭

C.进气门开启到进气门关闭

D.进气门开启到排气门关闭

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第7题

已知某四缸直列发动机的配气相位如下：进气门提前开启角α=12°，进气门滞后关闭角β=59°；排气门提前开启角γ=61°，排气门滞后关闭角δ=16°。试求：该发动机的进、排气门持续开启角和气门重叠角；并分析当气门凸轮磨损后，对配气相位的影响。

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第8题

柴油机的曲柄连杆机构由（)组成。

A.曲轴及曲柄

B.配气机构

C.机体组

D.活塞连杆组

E.曲轴飞轮组

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第9题

在发动机配气机构中气门的关闭由()实现。

A、推杆

B、曲轴

C、凸轮

D、气门弹簧

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